Déplacement de l'A9 à Montpellier

Visite du chantier du déplacement de l'A9

18 septembre 2015

La visite du plus gros chantier autoroutier de France a eu lieu le 11 septembre 2015. Trente Commissaires enquêteurs de la CCE-LRV ont pu pénétrer sur ce chantier pharaonique et suivre le tracé de 25 km du déplacement de l'A9 au niveau de Montpellier. Ce projet est une longue histoire avec les premières réflexions dans les années 1980. Une enquête publique a eu lieu en 2003 avec un avis défavorable de la Commission d'enquête Un décret ministériel a été pris le 30 avril 2007 déclarant, d’utilité publique et urgents les travaux de construction de cette opération. Le feu vert de l'Etat a été donné en 2011et une enquête publique loi sur l'eau s'est déroulée en 2013 Enfin le chantier a été lancé avec une livraison fin 2017.


Cette visite a été organisée par notre collègue Philippe Marchand et nous avons été pris en charge et équipés par le réseau AFS. Nous avons noté notamment la présence de Léon Grzeskowiak notre président d'honneur et de François Tutiau notre secrétaire général. Un exposé, du directeur d'opérations adjoint Michel Castet et de la chargée de communication Fiona Guillaume nous a permis de mesurer la dimension gigantesque de ce chantier qui se déroule en milieu urbain et qui est un vrai défi.  


Quelques chiffres significatifs



  • Coût de l'opération 800 000 000€

  • Effectif 1500 personnes mobilisées sur le chantier

  • Etendue du chantier sur 25 km

  • Un viaduc à double franchissement de 600m de long

  • 60 ouvrages d'art courants et hydrauliques

  • Durée du chantier 27 mois

Déplacement de l'A9 à Montpellier
Déplacement de l'A9 à Montpellier
Déplacement de l'A9 à Montpellier
 
 
© Micropulse 2018 - Création site Internet